尼泊尔总理奥利会见王毅:坚定奉行一个中国政策

  传统的场景中,当车辆在路上发生故障,驾驶员会在车后摆放三角警示牌。相关规定要求,当行驶车辆发生故障无法移动时,应第一时间于车后放置三角警示牌,城市道路应至少放置于车后50米,快速路及高速路应至少放置于车后150米,提醒后行车辆注意避让,以免发生二次事故。

  2018年,千寻位置的开发人员对三角警示牌做了小小的改造,内置亚米级即小于1米的北斗高精度定位服务和通信模块,这个三角警示牌“摇身一变”,可以实现亚米级定位和自身位置上传,通过将数据传入高德地图系统,高德地图可快速在地图上标记出事故位置,更及时、更广泛提醒到附近车辆及早避让。

  据这款智能三角牌的开发负责人、千寻位置网站业务总监高泽介绍,由于采用了高精度定位,高德地图可以精准捕获三角警示牌所在的位置,识别出事故所在的车道方向,“比如,方向究竟是北向南还是南向北,优化导航路线,方便用户”。

  “其实还有很多跟三角警示牌制造商一样的传统行业,制造门槛也不高,但他们如果做一些‘微创新’,就像智能三角警示牌一样,也许就可以把自己从‘中国制造’变为‘中国智造’。”高泽说。

  陈金培说,物联网的发展路径分为“连接”“感知”“智能”三个阶段,5G让物联网设备的连接将变得更加稳定,而更细颗粒度对位置的感知能力,也将是物联网的必备条件之一。

  “目前创新创业领域懂高精度定位的,不一定懂物联网开发。懂物联网开发的,却不懂高精度定位。但是要做物联网,绕不开对位置的精确感知。”陈金培说,未来,以中国北斗为代表的高精度定位,将和5G一样,真正成为人类的帮手。

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